wtorek, 4 sierpnia 2015

Wynajem youngtimerów





Istnieją ludzie, których bardziej niż kupno interesuje wynajem samochodów. Poznań jest siedzibą licznych wypożyczalni samochodów i ku mojemu zdziwieniu i radości jednocześnie, ostatnio coraz częściej dochodzą mnie słuchy o możliwości wypożyczania youngtimerów. Większość z nich jest najmowana oczywiście przy okazji ślubów, nie od dziś bowiem wiadomo, że nie bez znaczenia pozostaje to, jakim samochodem para młoda odjedzie spod kościoła, czy też urzędu. A im większy rozmach, tym lepszy samochód. Lepszy w tym przypadku znaczy oczywiście nie bardziej funkcjonalny, bezpieczny, czy nowoczesny, ale bardziej z klasą - a do takich z pewnością należą youngtimery. Niewielu stać na posiadanie na własność takiej perełki motoryzacji, więc dla większości jedyną opcją pozostaje wypożyczalnia samochodów. Poznań coraz bardziej dostosowuje się do nadchodzącej re-ewolucji mody "retro", dlatego możemy spodziewać się coraz większej ilości youngtimerów na ulicach. Oby ten trend trwał jak najdłużej :)




poniedziałek, 4 maja 2015

Youngtimer Warsaw


Poniżej filmik z Youngtimer Warsaw, czyli obowiązkowej imprezy dla każdego fana youngtimerów!


https://www.youtube.com/watch?v=oEhu2efG4tc

piątek, 24 października 2014

Skąd tyle światła?



Podczas najnowszego spisu obiektów kosmicznych zauważono, że różnica pomiędzy ilością światła, a obiektów je wytwarzających jest ogromna. Skąd pochodzi ten nadmiar? Największymi źródłami ultrafioletu są kwazary, a pochodzące z nich światło jonizuje wodór znajdujący się w przestrzeni międzygalaktycznej. Obserwując ile gazu zostało zjonizowane, można obliczyć, jak dużo światła UV było do tego potrzebne. W 2012 roku znaleziono znacznie mniej źródeł światła niż powinno ich być. Po przeprowadzanych badaniach okazało się, że zjonizowanego gazu jest 5-krotnie więcej niż gdyby był on jonizowany przez znane nam źródła. Co niepokojące, zjawisko to ma miejsce w stosunkowo niedalekich odległościach od Ziemi, w dalszych częściach wszechświata ilość zjonizowanego gazu odpowiada ilości źródeł promieniowania. Naukowcy przypuszczają, że gaz może być jonizowany przez ciemną materię.  Czy jest jakaś możliwość wykorzystania tak ogromnych pokładów światła? Tego jeszcze nie wiemy. Istnieje też możliwość, że w niedalekiej przestrzeni kosmicznej istnieją ciała, o których istnieniu nie mamy pojęcia…

piątek, 1 sierpnia 2014

Skoda Rapid - niedoceniony skarb



Skody od zawsze cieszyły się dużą popularnością, mimo iż w czasach PRL-u nie był to ani łatwy, ani rozsądny zakup. Pojazdy z nadwoziem coupe nie należały do chętnie nabywanych ze względu na ograniczoną funkcjonalność, poza tym ta odmiana była dostępna tylko za dolary. Jeżeli dla kogoś priorytetem było bezpieczeństwo na drodze i ekonomiczność pojazdu to chętnie wybierał Skodę. Uchodziły one za solidne, ekonomiczne i zrywne samochody, a jednym z najciekawszych modeli był Rapid. Skoda ze specjalnym nadwoziem Coupe w latach 1981-1983 była sprzedawana pod nazwą Garde, później Rapid - 130, 135, 136. Rapid jest o wiele ciekawszym kąskiem dla kolekcjonera niż zwykła 120-tka. Nawet niecałkiem sprawne modele kosztują obecnie około 2 tys. Są one unikalnymi samochodami, dlatego trudno znaleźć ich oferty, w latach 80-tych wyprodukowano ich jedynie 44 tysiące.

Skoda Rapid 1981

czwartek, 31 lipca 2014

GAZ-24 Wołga

Wołga na początku swojego istnienia była samochodem dostępnym wyłącznie dla osób uprzywilejowanych - dyrektorów, dygnitarzy i wszystkich posiadających tzw. "wtyki". Na początku lat siedemdziesiątych do Polski sprowadzano zaledwie 2,5 tys. egzemplarzy rocznie. Wołga w tych latach kosztowała około 220 tysięcy złotych, co było kwotą kilkadziesiąt tysięcy złotych wyższą niż koszt polskiego Fiata 125p. Jeżeli chodzi o zalety Wołgi to z pewnością należą do nich wytrzymała konstrukcja, która gwarantowała bezpieczeństwo na drodze oraz umożliwiała jazdę po drogach o słabej jakości, charakterystyczny wygląd oraz duże rozmiary (i pokaźny bagażnik). Jednak zużycie paliwa było stosunkowo wysokie (10 – 13 litrów). Ponadto, na osiągnięcie 100 km/h potrzebowała około 22 sekund, a podobną dynamikę posiadał chociażby Polski Fiat 125p w najsłabszej wersji 1300.

 
GAZ-24 Wołga

czwartek, 28 listopada 2013

BMW serii 5 E34

Prawde mówiąc pierwszy post powinien traktować o BMW, ponieważ większość samochodów z pod tej marki wyprodukowanych w latach 80-90 jest godnym polecenia pojazdem. Seria 3 E30 jak i seria 5 E34 oraz seria 7 E32 są uznawane przez wielu już jako kultowe. Zapewne do BMW przez czas istnienia tego bloga będę wielokrotnie wracał.

E34 cechuje się przede wszystkim pięknym wyglądem, jego linia nadwozia od razu daje nam znać, że to auto niemieckiego producenta, dołóżmy do tego charakterystyczne okrągłe światła, gdy w tamtejszych czasach na drogach królowały kanty. Nie tylko wygląd wprawia w zachwyt, jeśli mieliście okazję prowadzić ten samochód wiecie o czym mówię - idealne dobranie przełożeń, bardzo przyjemna praca silnika, do tego stabilne zawieszenie i doskonała praca układu kierowniczego - prowadzi się idealnie.


Przedstawiając wam przedsmak, następnym razem napiszę na co zwrócić uwagę przy kupnie tego kultowego pojazdu.

czwartek, 17 października 2013

Youngtimer z... Japoni

Subaru Legacy. Dziś troszeczkę o nim. Niekonwencjonalny wybór jak na youngtimera, w którym to segmencie dominują auta niemieckie, jak i skandynawskie. Jego zaletą jak większości japońskich aut jest niska awaryjność, a poprzez to że jest to wybór dość orientalny także cena. Przyglądając się ogłoszeniom w gazetach i internecie, oraz oglądając kilka modeli stwierdziłem że za cenę 5 tysięcy zwykle można kupić całkiem dobrze zachowany model. Następną jego ogromną zaletą jest napęd na 4 koła oraz sportowe zacięcie samochodu. Ciekawym samochodem jest też Subaru Outback - uterenowiona wersja Legacy, jednak nie spotkałem się z wieloma modelami w Polsce.

Subaru Legacy

I jego uterenowiona wersja